Volvo FH540 8x4

FALKOM FAW 25.000 WRECKER

ID 672107
Fecha primera matriculacion 10-07-2024
Kilometraje 250 km
Precio
Precio a consultar

Especificaciones

Marca Volvo
Construcción Camión de salvamento
Kilometraje 250 km
Fecha primera matriculacion 10-07-2024
Número de chasis YV2RT60G9RB453930
Combustible Diesel
Potencia 405 kW / 551 CV
Euronorma Euro 6
Transmisión Automático
Número de marchas 12
Cabina Globetrotter
Color Amarillo
Configuración de ejes 8x4
Carga útil 26.800 kg

Configuración de ejes

100%
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Suspensión de ballestas, 9000 kg, 385/65 R22.5
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Suspensión de ballestas, 9000 kg, 385/65 R22.5
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Suspensión de ballestas, 13000 kg, 315/80 R22.5
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Suspensión de ballestas, 13000 kg, 315/80 R22.5

Accesorios

  • Whatsapp Frank: 0031-6-10910321
  • Whatsapp John: 0031-6-51555665
  • Cierre centralizado
  • Defensas de cabina
  • Espejos eléctricos
  • Faros antiniebla traseros
  • Faros antiniebla delanteros
  • Visera
  • Balizas
  • 2 Camas
  • Aire acondicionado
  • Climatización (ATC)
  • Visualización dinámica
  • Elevalunas eléctricos
  • Aire acondicionado I-Park Cool
  • Frigorífico
  • Aire acondicionado autonomo
  • Calentador
  • Radio DAB
  • Caja de herramientas
  • Manguito trampa 40 mm
  • Manguito trampa 50 mm
  • Enfriador de aceite
  • Caja de cambios Volvo I-Shift
  • TOMA DE FUERZA
  • Retardador
  • VEB+
  • ABS
  • Cámara de visión trasera
  • Control de crucero adaptativo
  • Control de crucero
  • Cámara de ángulo muerto
  • ESP
  • Aviso de colisión frontal
  • Soporte de cambio de carril
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Iluminación LED
  • Función de freno de emergencia
  • Asistencia para evitar colisiones laterales
  • Volvo Dirección Dinámica

Descripción

Instalación de demolición Falkom tipo FAW 25.000
- Un brazo principal.
- Brazo de elevación extensible hidráulicamente en dos etapas, muy bajo; antebrazo de escalón más alto 195 mm, longitud del brazo hasta el centro del bastidor del autobús 4,55 m.
- Una instalación totalmente hidráulica compuesta por:
- mangueras
- acoplamientos
- tuberías
- Bloque de válvulas de 8 funciones
- Dos cilindros de elevación de doble efecto se encargan del movimiento ascendente y descendente del brazo principal.
- La instalación también se ejecuta con una instalación denominada "Powertilt" para minimizar los daños a los alerones, etc.
- El conjunto se monta en un bastidor auxiliar, etc. de acuerdo con las especificaciones del chasis del camión y se rocía con la imprimación (RAL 2004).
- Modelo de 2 anclajes que funcionan independientemente de la otra norma.
- Una viga de elevación (tubo de 100 x 100 mm).
- Tres juegos de portahorquillas.
- 3 juegos de horquillas en V.
- 1 Juego de horquillas de cadena.
- Juego de horquillas con suspensión neumática.
- Barra de remolque montada.
- Pala y escoba montadas.
- Depósito de aceite.
- Dispositivo de arrastre con arrastrador en combinación con un semirremolque.
- Soporte de acoplamiento de la barra de tracción.
- Dos cabrestantes hidráulicos de 24 toneladas (Sepson H 200), equipados con dos velocidades y rueda libre neumática.
- Bomba hidráulica doble.
- Mando a distancia por radio para todas las funciones, excepto las palas de anclaje
- La instalación completa está apilada / metalizada.
- Construido conforme a las directrices de la CE.
- Montaje de las manos de aire y conexiones eléctricas del camión en la parte trasera en la carrocería.
- Armario de lujo en versión de aluminio muy adaptado al chasis 8×4 incl. fly-over, montaje de las horquillas estándar en el armario, iluminación LED del armario, montaje de la instalación en el chasis.
- Barra de luces LED montada en el volante.
- Interruptores de control de la iluminación montados en la caja de control y en la cabina.
- Luces de flash LED montadas en la parte trasera.
- 6 luces de trabajo montadas (bajo el volante, alta en la parte trasera y baja).
- Lámparas LED montadas en las esquinas de la caja.
- Ayuda al arranque 12/24 voltios.
- Carrete de aire montado.
- Pulverizar la instalación en acabado.
- Carrete de cable eléctrico de 7 hilos instalado.
- Contenedor para contrapeso montado detrás de la cabina.
- Placa base para estabilidad lateral (sólo patas estándar)
- Bastidor de autobús 10.000 kg
- 2 elevadores de horquilla
- 2 piezas de placas de anclaje para calzos de rueda
- Dos discos plegables WLL de 15 toneladas
- Parachoques trasero homologado en Europa.
- Dispositivo de tracción con pasador 40, 50 y 60 mm
- 2 modelos de argollas de remolque.
- Lastre bajo el parachoques.