Volvo FH500 8x4 Triple - HMF 5020K6

Arrendamiento desde 3.995

ID 246356
Fecha primera matriculacion 13-06-2024
Kilometraje 100 km
Precio
Precio a consultar

Especificaciones

Marca Volvo
Construcción Camión grúa
Kilometraje 100 km
Fecha primera matriculacion 13-06-2024
Número de chasis YV2RT40G2RB447522
Combustible Diesel
Potencia 375 kW / 510 CV
Euronorma Euro 6
Transmisión Automático
Número de marchas 12
Cabina Bajo
Color Plata
Configuración de ejes 8x4
Carga útil 15.580 kg

Configuración de ejes

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Suspensión neumática, 10000 kg, 385/65 R22.5
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Suspensión neumática, 9500 kg, 315/70 R22.5
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Suspensión neumática, 9500 kg, 315/70 R22.5
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Suspensión neumática, 8000 kg, 385/55 R22.5, Eje elevable

Accesorios

  • Cierre centralizado
  • Espejos eléctricos
  • Bocinas de aire
  • Faros antiniebla delanteros
  • Visera
  • Balizas
  • 1 Cama
  • Aire acondicionado
  • Climatización (ATC)
  • Visualización dinámica
  • Elevalunas eléctricos
  • Frigorífico
  • Tapicería de cuero
  • Volante de cuero
  • Calentador
  • Radio
  • Caja de herramientas
  • Manguito trampa 50 mm
  • Enfriador de aceite
  • Caja de cambios Volvo I-Shift
  • Eje trasero direccional
  • TOMA DE FUERZA
  • VEB+
  • ABS
  • Control de crucero adaptativo
  • Alarma
  • Indicador de carga por eje
  • Control de crucero
  • Aviso de colisión frontal
  • Soporte de cambio de carril
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Iluminación LED
  • Función de freno de emergencia
  • Sensor de lluvia
  • Paquete de visibilidad
  • Volvo Dirección Dinámica
  • Suelo de madera

Descripción

Grúa:

Grúa cargadora HMF:
Tipo : HMF 5020 K6
Capacidad de elevación : 43,6 T/M
Margen de giro : Continuo
Altura plegada : 2400 mm
Peso : 5200 kg
Alcance hidráulico : 16,8 metros
Anchura de instalación : 1200 mm
Distancia entre patas : 7770 mm

-Sistema de regeneración en la pluma principal, la pluma articulada y los cilindros de extensión para una velocidad de trabajo óptima.

-Tubos de las patas de apoyo horizontales extensibles hidráulicamente, accionamiento desde radiomando. -Enrutamiento interno de tubos y mangueras: vigas de las patas de apoyo, pilar y pluma principal ("grifo limpio").

- Coloque las válvulas de retención de carga en los cilindros de forma que el riesgo de daños con la carga de elevación sea mínimo.

-Vástagos cromados.

-Mando por radio con lectura en pantalla, p. ej.: programa de la pata de apoyo de la grúa, capacidad de elevación de la grúa-pluma-quinza.

-Varias funciones de radiocontrol como, por ejemplo, arranque y parada del motor, luz de trabajo, acelerador manual (automático), etc.

-Mando a distancia radiográfico, marca Scanreco. (Todas las funciones de grúa y función de 8 patas de apoyo).

-Bloque de válvulas de alta proporción Danfoss PVG32, equipado con electroimanes para radiocontrol.

- Mando a distancia con parada de emergencia, control de arranque/parada del motor, control de velocidad, luz de trabajo, velocidad de trabajo, claxon, etc. También incluye: cargador de batería, batería adicional y 15 metros de cable para accionar el grifo cargador del coche en situaciones de emergencia.

-HMF Info-Centre, pantalla en el radiomando con toda la información relativa a la capacidad de elevación de la grúa/el cabrestante/la pluma y la estabilidad.

-Sistema de protección del momento de carga HMF RCL 5300 con señalización 90 y 100%, funcionamiento de parada de emergencia en cada posición del operador y programa de avance estándar ajustable.

-Lámparas de flash en las patas de apoyo.

-Seguridad de transporte CE (seguridad en anchura y altura).

- Gancho de carga con bloqueo de seguridad y rodamientos de bolas.

-Enfriador de aceite montado en la base del grifo, filtro de retorno y presión incorporados.

-Lámpara de trabajo, que se acciona desde el radiomando.

-Depósito hidráulico montado en la base de la grúa dentro de la anchura de la grúa.

-Patas de apoyo plegables hidráulicamente mediante sistema de cremallera (izquierda, derecha o ambos lados)

-EVS.

El sistema de control de la estabilidad patentado por HMF funciona mediante el control del ángulo (sin sensores en las patas de apoyo).
Este sistema genera siempre la mesa elevadora máxima y más segura en todas las posiciones del balancín.
La carga sobre el vehículo tiene un efecto estabilizador, por lo que el EVS genera una mesa elevadora más alta para la cabina, o bien no se estampa completamente a lo ancho en el lateral.

-La grúa está equipada con una preparación de pluma, tanto hidráulica como eléctrica.

Longitud del cuerpo abierto 6400
-Longitud : 6400mm interior

Piso:
-Compuesto de tablones de madera dura, grosor 28mm

-Provisto de placa de acero por encima de las ruedas

-Equipado con tubos de sujeción en el suelo

-Incluidas 10 estacas de 600mm

- Equipado con 4 placas twistlocks en el suelo (colocar lo más atrás posible)

-Se suministra con 8 * 2 ojos de amarre en el borde lateral

de cabeza:
-Compuesto de perfiles de acero

-Encima un soporte para un ecuador a suministrar por usted. (2 piezas soportes sueltos)

Marco trasero:
-Compuesto de perfiles de acero

- Equipado con una caja de luz

-Se suministra con 2 flashes

- Equipado con 2 luces de trabajo

Whatsapp Frank: 0031-6-10 91 03 21 Whatsapp John: 0031-6-51 55 56 65

whatsapp-> solo texto no llamadas

Especificaciones de la grúa

Marca HMF
Ubicación Cabina trasera
Tipo 5020 K6 - 43.6 T/M - Radio control
Año de construcción 2023