2019 nebim camiones usados_RGB
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Volvo FH500 - FALKOM FAW 25.000

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ID
323949
1ª inscripción
03-01-2020
Kilometraje
120.000 km
Precio
Precio a consultar
John van Rooij
Venta
+31(0) 495 58 37 77
john.van.rooij@nebim.eu
Frank Jacobs
Venta
+31(0) 495 58 37 77
frank.jacobs@nebim.eu

Especificaciones

Marca Volvo
Construcción Otros
Kilometraje 120.000 km
1ª inscripción 03-01-2020
Combustible Diesel
Potencia 375 kW / 510 CV
Euronorma Euro 6
Transmisión Automático
Número de marchas 12
Cabina Globetrotter
Color Amarillo
Configuración de ejes 8x4
Carga útil 13.275 kg

Configuración de ejes

Suspensión de ballestas, 9000 kg, 385/65 R22.5
Suspensión de ballestas, 9000 kg, 385/65 R22.5
Suspensión neumática, 9500 kg, 315/70 R22.5
Suspensión neumática, 9500 kg, 315/70 R22.5

Accesorios

  • WhatsApp 0031 495 58 37 77
  • Cierre centralizado
  • Defensas de cabina
  • Espejos eléctricos
  • Radiadores en el techo
  • Parasol
  • Balizas
  • 2 Camas
  • Aire acondicionado
  • Climatización (ATC)
  • Elevalunas eléctricos
  • Frigorífico
  • Calentador de pie
  • Radio
  • Enfriador de aceite
  • TOMA DE FUERZA
  • Retardador
  • ABS
  • Control de crucero adaptativo
  • Control de crucero
  • Soporte de cambio de carril
  • TACHO INTELIGENTE 2
  • Volvo Dirección Dinámica

Descripción

Instalación de demolición Falkom tipo FAW 25.000 - Un brazo principal. - Un brazo de elevación extensible hidráulicamente en dos etapas, muy bajo; antebrazo de escalón más alto 195 mm, longitud del brazo hasta el centro del bastidor del autobús 4,55 m. - Una instalación totalmente hidráulica que consta de: - mangueras - acoplamientos - tuberías - Bloque de válvulas de 8 funciones - Dos cilindros de elevación de doble efecto se encargan del movimiento ascendente y descendente del brazo principal. - La instalación también se ejecuta con una instalación denominada "Powertilt" para minimizar los daños a los alerones, etc. - El conjunto se monta sobre un bastidor auxiliar, etc. de acuerdo con las especificaciones del chasis del camión y se pinta con pintura de imprimación (RAL 2004). - 2 anclajes modelo de trabajo independiente de la otra norma. - Una viga de elevación (tubo de 100 x 100 mm). - Tres juegos de portahorquillas. - 4 juegos de horquillas en V. - 1 Juego de horquillas de cadena. - 1 Juego de eurohorquillas (versión alemana 1 juego de eurohorquillas modelo pequeño y 3 juegos para horquillas de eje). - Juego de garras Scania con soportes de montaje en la viga de elevación. - Juego de horquillas de suspensión neumática. - 1 bastidor de autobús. - Barra de remolque montada. - Pala y escoba montadas. - Depósito de aceite. - Dispositivo de tracción con arrastrador en combinación con un enlace de semirremolque. - Soporte de acoplamiento de la barra de tracción. - Dos cabrestantes hidráulicos de 20 toneladas (Sepson H 200), equipados con dos velocidades y rueda libre neumática. - Bomba hidráulica doble. - Mando a distancia por radio para todas las funciones, excluidas las palas de anclaje. - Instalación completa apilada / metalizada. - Construido de acuerdo con las directrices de la CE. - Montaje de las manos neumáticas y conexiones eléctricas de la carretilla en la parte trasera en la carrocería. - Armario de lujo en versión de aluminio muy adaptado al chasis 8x4 incl. volante, montaje de las horquillas estándar en el armario, iluminación del armario con LED, montaje de la instalación en el chasis. - Barra de luces LED montada en el volante. - Interruptores de control de iluminación montados en la caja de control y en la cabina. - Luces de destello LED montadas en la parte trasera. - 6 luces de trabajo montadas (bajo el volante, alta en la parte trasera y baja). - Lámparas LED montadas en las esquinas del habitáculo. - Ayuda al arranque 12/24 voltios. - Carrete de aire montado. - Pulverizar la instalación en acabado. - Carrete de cable eléctrico de 7 hilos instalado. - Contenedor para contrapeso montado detrás de la cabina. - Placa base para estabilidad lateral (sólo patas estándar). - 2 elevadores de horquilla - 2 placas de anclaje para calzos de rueda - Dos discos plegables WLL de 15 toneladas - Viga de amortiguación en la parte trasera homologada a nivel europeo. - Dispositivo de tracción con pasador de 40, 50 y 60 mm - 2 modelos de argollas de remolque. - Inspección RDW y, en caso necesario, TüV. - Lastre bajo el parachoques.
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