2019 nebim camions d'occasion_RGB
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Volvo FH500 - FALKOM FAW 25,000

! ! Visite sur rendez-vous uniquement ! !!
ID
323949
1ère inscription
03-01-2020
Kilométrage
120 000 km
Prix
Prix sur demande
John van Rooij
Vente
+31(0) 495 58 37 77
john.van.rooij@nebim.eu
Frank Jacobs
Vente
+31(0) 495 58 37 77
frank.jacobs@nebim.eu

Spécifications

Marque Volvo
La construction Autres
Kilométrage 120 000 km
1ère inscription 03-01-2020
Carburant Diesel
Puissance 375 kW / 510 hp
Euronorm Euro 6
Transmission Automatique
Nombre d'engrenages 12
Cabine Globetrotter
Couleur Jaune
Configuration des essieux 8x4
Charge utile 13,275 kg

Configuration des essieux

Suspension à lames, 9000 kg, 385/65 R22.5
Suspension à lames, 9000 kg, 385/65 R22.5
Suspension pneumatique, 9500 kg, 315/70 R22.5
Suspension pneumatique, 9500 kg, 315/70 R22.5

Accessoires

  • WhatsApp 0031 495 58 37 77
  • Verrouillage central
  • Défenses de cabine
  • Rétroviseurs électriques
  • Radiateurs sur le toit
  • Pare-soleil
  • Balises
  • 2 Lits
  • Climatisation
  • Contrôle de la température (ATC)
  • Vitres électriques
  • Réfrigérateur
  • Chauffage du stand
  • Radio
  • Refroidisseur d'huile
  • PTO
  • Retardateur
  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Régulateur de vitesse
  • Aide au changement de voie
  • SMART TACHO 2
  • Volvo Dynamic Steering

Description

Installation de dépanneuse Falkom type FAW 25,000 - Un bras principal. - Un bras de levage extensible hydrauliquement en deux étapes, très bas ; avant-bras le plus haut 195 mm, longueur du bras jusqu'au centre du châssis de l'autobus 4,55 m. - Une installation entièrement hydraulique comprenant - tuyaux - raccords - tuyaux - Bloc de vannes à 8 fonctions - Deux vérins de levage à double effet se chargent du mouvement de montée et de descente du bras principal. - L'installation est également exécutée avec une installation dite "Powertilt" pour minimiser les dommages aux spoilers, etc. - L'ensemble est assemblé sur un châssis, etc. conformément aux spécifications du châssis du camion et peint avec une couche d'apprêt (RAL 2004). - 2 modèles d'ancrage fonctionnant indépendamment l'un de l'autre en standard. - Une poutre de levage (tube de 100 x 100 mm). - Trois jeux de porte-fourches. - 4 jeux de fourches en V. - 1 jeu de fourches à chaîne. - 1 jeu de fourches euro (version allemande 1 jeu de fourches euro modèle petit et 3 jeux de fourches pour essieu). - Jeu de griffes Scania avec supports de montage sur la poutre de levage. - Jeu de fourches à suspension pneumatique. - 1 cadre de bus. - Barre de remorquage montée. - Pelle et balai montés. - Réservoir d'huile. - Dispositif de traction avec chalutier en combinaison avec un lien de semi-remorque. - Support d'accouplement de barre d'attelage. - Deux treuils hydrauliques de 20 tonnes (Sepson H 200), équipés de deux vitesses et d'une roue libre pneumatique. - Double pompe hydraulique. - Télécommande radio pour toutes les fonctions, à l'exception des pelles d'ancrage. - L'installation complète est empilée / métallisée. - Construit selon les directives CE. - Assemblage des mains d'air et des connexions électriques du camion à l'arrière dans la carrosserie. - Boîtier de luxe en version aluminium très adapté au châssis 8x4 incluant le fly-over, le montage des fourches standard dans le boîtier, l'éclairage de l'armoire à LED, l'installation de l'installation de l'installation sur le châssis. - Barre lumineuse à LED montée sur le flyer. - Interrupteurs de commande d'éclairage montés dans le boîtier de commande et dans la cabine. - Lampes flash à LED montées à l'arrière. - 6 feux de travail montés (sous le flyer, haut à l'arrière et bas). - Lampes LED montées sur les coins de l'enceinte. - Aide au démarrage 12/24 volts. - Enrouleur d'air monté. - Pulvérisation de l'installation en finition. - Enrouleur de câble électrique à 7 fils installé. - Conteneur pour le contrepoids monté derrière la cabine. - Plaque de base pour la stabilité latérale (pieds standard uniquement) - 2 élévateurs de fourches - 2 pièces de plaques d'ancrage pour les cales de roues - Deux disques pliants de 15 tonnes WLL - Poutre tampon approuvée par l'Europe à l'arrière. - Dispositif de traction avec goupille de 40, 50 et 60 mm - 2 modèles d'anneaux de remorquage. - Contrôle RDW et, si nécessaire, TüV. - Lest sous le pare-chocs.
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